Can-Am Outlander 570 – dane techniczne, osiągi, opinie
Can-Am Outlander 570 to quad rekreacyjno-użytkowy z dwucylindrowym silnikiem Rotax V-twin o pojemności 570 cm³ i mocy 48 KM. Ma automatyczną skrzynię CVT, napęd 2×4/4×4 z systemem Visco-Lok QE oraz niezależne zawieszenie TTI. Poniższe dane dotyczą przede wszystkim wersji Outlander X MR 570.
Silnik i układ napędowy
Jednostka Rotax ma chłodzenie cieczą, elektroniczny wtrysk paliwa EFI i cztery zawory na cylinder. Napęd przenosi automatyczna, bezstopniowa przekładnia CVT z zakresami High, Low, Park, Neutral i Reverse. System Visco-Lok QE dołącza napęd przedniej osi i ogranicza uślizg koła, poprawiając trakcję w terenie.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Moc maksymalna | 48 KM |
| Pojemność skokowa | 570 cm³ |
| Typ silnika | V-twin, 4-suwowy, chłodzony cieczą, SOHC |
| Układ zasilania | Elektroniczny wtrysk paliwa EFI |
| Skrzynia biegów | Automatyczna bezstopniowa CVT, z hamowaniem silnikiem |
| Napęd | 2×4/4×4, dołączany elektronicznie |
| Mechanizm różnicowy | Przednia blokada Visco-Lok QE |
| Przeniesienie napędu | Wał |
Wymiary, masa i podwozie
Wersja X MR 570 ma podwyższony prześwit i terenowe ogumienie Maxxis Mudzilla o średnicy 28 cali. W dostarczonych specyfikacjach występują niewielkie różnice w masie oraz wysokości siedzenia, dlatego wartości te należy traktować jako zależne od konkretnej wersji i konfiguracji.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 2110 mm |
| Szerokość | 1168 mm |
| Wysokość | 1240 mm |
| Rozstaw osi | 1295 mm |
| Prześwit | 267 mm |
| Masa sucha lub własna | około 382–386 kg |
| Wysokość siedzenia | około 858–895 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | 20,5 l |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, skok 229 mm |
| Zawieszenie tylne | Niezależne TTI, wahacze wleczone, skok 220 mm |
| Opony | Maxxis Mudzilla, 28 cali |
Wyposażenie Can-Am Outlander X MR 570
Najważniejsze elementy wyposażenia technicznego obejmują:
- Wspomaganie kierownicy DPS z trzema stopniami działania.
- System Visco-Lok QE współpracujący z napędem 4×4.
- Hydrauliczne hamulce tarczowe, z wentylowanymi tarczami o średnicy 214 mm.
- System bagażowy Can-Am LinQ z tylnym otwartym bagażnikiem.
- Wielofunkcyjny wyświetlacz LCD z prędkościomierzem, obrotomierzem, licznikiem motogodzin i wskaźnikami pracy pojazdu.
- Immobilizer D.E.S.S. oraz instalacja przygotowana do montażu wyciągarki.
- Gniazdo 12 V, przedni rurowy zderzak i chłodnica wyprowadzona na karoserię.
